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维修资料的选择与使用
文/王琰
　　全面准确的维修技术资料是现代汽车诊断修理的必备条件，而"查资料"是判断汽车故障，获取维修方法的重要环节。

　　汽车技术的发展，推动了汽车维修技术的发展。维修行业对于维修资料的认识也越来越深，汽车维修技术人员已经普遍认识到技术数据的重要作用。但是，使用什么样的技术资料，得到了资料又如何充分利用始终是困惑技术人员的难题。从本期开始，将对资料的选择和资料的使用技巧作系统讲解，内容主要包括：国内常见维修资料的种类及各自特点，维修资料的基本查询方式，技术数据的分类查询，通过车辆配置和其他信息找到维修资料。

　　维修资料的选择: 　　
　　1. 什么是维修资料
　　关于维修资料的概念，似乎没有必要讨论。但是，什么样的资料是有实用价值的资料，能够帮助维修厂解决技术困难，提高生产效率并不是简单的问题。按照美国对"维修信息"（Repair Information）的定义，维修资料应该是对具体车型及其所有系统准确、完整的技术数据。

　　所谓的准确性是指：首先是维修对象的准确性，即：这部分维修资料能够修什么车，应该精确到"年款"甚至"子车型"，必须先明确所修车型，然后才能够准确地查询资料；其次是数据的准确性，错误的技术数据不仅不能排除故障，而且还可能导致更严重的事故。

　　所谓的完整性是指：数据应包括对该系统的结构、原理、元件测试、诊断、维修等整套维修环节的详细说明，包括所有的技术参数、图形、表格等必要信息。

　　可见，对于汽车维修资料，准确性和完整性是最基本的条件。

　　2. 维修资料的种类
　　目前，国内市场维修资料的来源多种多样，按照不同的媒体划分，主要包括下列形式：原厂维修手册和技术资料、正规出版的汽车维修书籍、盗版的维修手册、专业杂志和报纸、维修资料数据库光盘、网上（Internet）查询的数据库。可以看出，维修资料的种类繁多，维修资料市场很杂乱，令人无从选择。其实，每一种形式的维修资料都有其特点和市场定位。

　　(1)原厂维修手册
　　所谓"原厂维修手册"，是指汽车制造商向其特约维修站提供的技术资料。该类资料是针对具体车型或总成编辑的资料。由于制造商直接提供维修数据，可以保证资料的准确性。制造厂通过发布增补本或技术

　　公报对技术内容进行更新。

　　一般来讲，原厂资料只向特约维修站提供，其他修理厂是无法获得并保持同步更新的。所以，综合维修厂很难利用这种资料作为维修的技术依据。另外，作为非专修厂，维修车型非常杂，即使能够获得部分原厂资料，也无法将维修收集完整，故不能满足业务需要。

　　(2)正规出版书籍
　　在国内，以书籍形式出现的维修资料占有最大的市场份额。维修资料的最原始载体就是书。这些书籍几乎涵盖了国内市场保有的所有车型，覆盖面较广。一般的书籍往往命名为《XXX车型维修手册》，由正规出版社出版。根据分析，这类书籍的内容主要来自于以下几种渠道：对原厂维修手册进行改编、英文原版

　　书籍翻译、市场上各种车型的书籍再编辑等等。

　　从目前国内汽车维修书籍的内容看，主要以热点车型（车系）的技术资料为主，大部分书籍有一定的系统性。为了增加销售量，此类资料普遍没有对车型进行详细的描述（例如：没有区分年代、款式，只是标明《Audi A6维修手册》），现场维修时，技术人员不知道这本书是否能够修理遇到的故障车。由于编者对相关资料进行了再编辑，但没有针对车型进行校对，这些资料的准确性就不能保证。由于图书受版面（页数）限制，维修书籍不能将所有维修数据全部编入，如果要查询诊断信息及技术参数等信息，还要参考更详细的资料。

　　因此，维修书籍比较适合车辆维护和简单修理，对于正规的维修厂，经常处理复杂故障和大修工作的企业，书籍只能作为参考。当然，廉价的维修书籍也是技术人员自学的良好材料。

　　(3)盗版维修资料
　　在非正规发行渠道上，经常可以看到某些车型的盗版维修资料。这类资料的来源很复杂，有的是直接翻印原厂手册，有的对原厂手册进行了剪裁、编辑或改版，更有不法书商对其他维修资料进行盗版（如盗版米切尔Mitchell书籍）。形形色色的盗版资料基本有如下特点：

　　（a）非法出版。没有标明编写者和其他版权信息，没有真实的联系方式。

　　（b）粗制滥造。由于对其他资料进行改编和盗印，书籍中的排版方式和内容都进行了调整，导致出现大量错误，印刷质量也非常差，图形模糊不清，文字段落残缺不全。 　　

　　（c）没有准确的车型和系统描述。这类手册在盗版过程中忽视了原版技术数据的维修内容描述，用户不知道用这本书能修哪些车或什么系统。

　　由于盗版资料没有编辑创作费用，成本极低，售价也比正版产品低很多，这种资料的销售对象往往是经济实力较弱的小型修理厂。

　　使用盗版技术资料的后果是十分可怕的。由于在制作过程中有意无意地产生了大量的错误，可能直接对汽车的诊断维修产生错误导向，甚至可能会造成严重的生产事故，给企业和车主造成巨大的损失。近年来，这样的案例频频发生，屡见不鲜。

　　(4)专业报纸杂志类 　　
　　据统计，大部分维修厂都订阅一种以上的汽车专业报纸或杂志，技术人员从中收集有关的技术文章和相关专题讲座作为技术资料。

　　报纸和杂志是很好的技术交流媒体，具有更新快、发行渠道广泛、价格低廉等优势，深受技术人员推崇。在这类媒体上，主要刊载的内容是技术动态、维修技巧和技术专题（通用性知识，不针对车型），由于篇幅限制，版面一般都很小，图形也较少。

　　严格意义上讲，报纸和杂志不应该是维修资料的载体。所谓维修资料，应该是有针对性的（车型和系统）、全面、准确、系统的技术信息，是从系统结构到诊断维修的综合说明。所以，报纸和杂志所刊载的文章得不到维修所需的各种车型、各个系统的完整资料，这些文章只是技术案例和常规技术普及的参考文献。

　　(5)汽车维修数据库
　　随着车型的增多，维修厂已经不可能收集所需的所有车型的维修资料。一方面，车辆技术含量越来越高，维修资料的内容也越来越多，例如：仅凌志LS430单个车型的维修手册就多达5册共2万多页；另一方面，随着经济的发展，车型也越来越多，最新数据显示：全世界保有的车型共计5000多种，而美国米切尔（Mitchell）公司全部书籍的单册（与其数据库等量）就需占用400多平方米的图书馆，这种条件是任何一个维修企业都不可能达到的。因此，电子化的维修资料将成为汽车维修行业技术发展的必然结果。

　　维修数据库具有资料容量大、数据齐全准确等优点，是专业的印刷形式维修资料的电子产品。数据库内容包括：车辆每个系统全部的结构、诊断检测和维修数据，而且精确地将资料定位到车辆的年款，基本达到了"原厂手册"的详细程度。由于资料用计算机存储，数据更新十分容易。目前，越来越多的"原厂手册"已经开始向电子化方向发展。

　　计算机技术的应用彻底改变了维修资料收集、存储和查询的方式。专业的汽车信息提供商将所有车型的整套维修资料以数据库形式存储，用户只要通过电脑的简单操作就可以查询到各种车型的资料，并能够实现打印、搜索等功能。近年来，在国际范围内，基于计算机的维修信息（Computer Based Repair Information）逐渐占据了主导地位。从2000年开始，维修资料的查询已经从光盘（CD、DVD）转移到互联网（Internet）资料库的形式。在美国，米切尔（Mitchell）公司和Alldata公司先后推出网络化的维修信息系统，而米切尔公司更以On-Demand 5完全取代了光盘版本的旧产品。与光盘存储形式相比，网络化的资料具有更新快，成本低，使用方便，服务质量高的特点。

　　在我国，将盗版汽车维修资料（主要是米切尔资料）放到互联网（Internet）上查询在三四年前就出现了，但由于盗版者技术水平低（资料杂乱，图形模糊，无法打印）、服务差等原因，始终没有得到大面积的推广。2001年，中国车检中心下属公司－中车行高新技术有限公司（简称中车行）突破技术难关，建成了真正基于互联网（Internet）的维修资料查询系统-中车在线（www.713.com.cn），同时推出一整套技术服务体系，使全国汽车技术人员能够与美国同步使用世界上最权威、最全面的技术资料。由于采用网络服务，中车在线的技术资料不仅包括米切尔所有英文维修资料（包括：车辆维修和自动变速器大修），还提供了主要国产和进口车型的全中文维修资料。同时，米切尔（Mitchell）的配件数据库也实现了网上查询。
　　

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